_cico.jpg){kind=icon}
Zboží 5 / 8
Elektrocentrála ECT 7000G
Kód produktu H720341Elektrocentrála ECT 7000G: model velké, třífázové elektrocentrály s regulací výstupu indukčním trafem. Výkonný a vysoce odolný alternátor pohání spolehlivý profesionální motor řady GX s dlouhou životností a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu
Výrobce:
Honda
Dostupnost: SKLADEM
Elektrocentrála ECT 7000GTato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem max. max. 7,0 kVA (3 f.) / 4,0 kVA (1 f.) je osvědčenou stálicí pro ryzí profíky. Pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů nebo svařovacích agregátů, bouracích kladiv, míchaček betonu, ponorných čerpadel a pod. se za roky prodeje stala vzorem pro stavební třífázové elektrocentrály.Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (16A 400V) a 1x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.
Specifikace
| Motor | Honda GX 390 | |
| Obsah | 389 cm3 | |
| Kapacita palivové nádrže | 6.2 l | |
| Hmotnost | 79 Kg | |
| Rozměry (dxšxv) | 800 x 550 x 540 | |
| Pracovní otáčky motoru | 3000 ot.mint-1 | |
| Typ elektrocentrály | Jednofázový / Třífázový | |
| Technologie regulace el.výstupu | Indukční trafo | |
| Jmenovitá frekvence | 50 Hz | |
| Provozní doba při jmenovité zátěži | 3 hod | |
| Třída krytí | IP 23 | |
| Maximální výkon | 4000 / 7000 VA | |
| Jmenovité napětí | 230 / 400 V | |
| Jmenovitý proud | 10,1/ 17,4 A |
Naposledy zobrazené zboží
Zboží 5 / 8
